1. Méthode de production, Pour produire une jante coulée, le métal fondu est versé dans des moules et laissé se refroidir, après quoi les blancs sont traités sur diverses machines, des trous sont fabriqués, des plies constructives, des protubérances, des rebords, etc. sont ajoutées. L'étape finale peut être l'applic...
Principalement en raison des avantages ci-dessous du aluminium alliage roues forgées : 1) Design unique. Les roues forgées sont produites en fonction des modèles existants et des conceptions individuelles des clients. Vous pouvez ajouter l'originalité aux disques à l'aide de la peinture de couleurs (la gamme de couleurs constamment mise à jour offre ...
En conduisant, les roues de la voiture, en particulier Roues forgées haute performance , rencontre inévitablement diverses conditions routières, conduisant à des rayures occasionnelles. Face à ces marques sur les roues de leur voiture, de nombreux propriétaires se retrouvent déchirés entre les ignorer et se précipiter pour les faire r&...
La finition d'une roue forgée fait référence au traitement ou au revêtement final de surface appliqué à la roue après avoir été forgé, usiné et poli. Cette finition détermine l'apparence, la durabilité et la résistance de la roue à des facteurs environnementaux tels que la corrosion, les rayons UV et l'usure. Les roues forgées sont généralement fabriquées à partir d'alliages en aluminium haute rés...
Les roues forgées sont un choix haut de gamme pour ceux qui recherchent des performances, une durabilité, un plus léger et un attrait esthétique dans leurs véhicules. Contrairement aux roues coulées, qui sont fabriquées en versant du métal fondu dans des moules, des roues forgées sont créées en appliquant une pression intense sur un morceau de métal solide, généralement des alliages en aluminium o...
En ce qui concerne les roues, les termes taille, PCD, ET et CB font référence à des spécifications importantes qui garantissent un montage et des performances appropriés sur un véhicule. Voici une répartition de chaque terme : 1.Taille de la roue La taille d'une roue fait généralement référence à deux mesures clés : le diamètre et la largeur. Diamètre : diamètre total de la roue, généralement mesu...
Heureux de vous montrer cette roue argentée élégante. Taille : 22 x 9,5, CB : 78,1, PCD : 6 x 139,7, ET : 22. La roue présente un motif unique à plusieurs rayons, chaque rayon s'étendant vers l'extérieur et se rétrécissant progressivement, ressemblant à un design d'hélice. Cela améliore non seulement l'attrait esthétique, mais renforce également la durabilité et la stabilité de la roue. Au centre ...
1. N'utilisez pas de détergent sans discernement Entretenir des roues équivaut à entretenir une voiture. De nombreux détergents ménagers et lave-vaisselle couramment utilisés sur le marché sont fondamentalement trop forts pour la surface du moyeu de roue en raison de leur nature alcaline ou acide, ce qui provoquera des réactions chimiques sur la surface du moyeu de roue et perdra leur éclat. La re...
La CNC et le polissage « coupent » la surface du moyeu de roue pour obtenir un effet plat. Mais la différence réside dans la plage d'échelle. Si un tour CNC peut être traité à 0,1 ~ 1 mm, alors le polissage est traité à 0,01 ~ 0,05. Comme ils ont des profondeurs différentes de « marques de couteau » sur les roues, ils ont une planéité différente et des effets réfléchissants différents. Cependant, ...
Récemment, les roues forgées en deux pièces sont de plus en plus populaires dans la vie quotidienne. Une roue en deux pièces a des jantes fabriquées séparément du centre puis fixées ensemble avec des boulons. Il est pratique d'utiliser une finition compliquée puisque le fût et le centre sont séparés. La forme est également plus compliquée et changeante, plus à la mode. En outre, grâce aux différen...
