La pression des pneus est un problème auquel les propriétaires de voitures doivent toujours prêter attention, mais certains propriétaires de voitures peuvent penser qu'ils achètent des pneus de grandes marques, telles que Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop et d'autres marques internationales de pneus, de sorte que la qualité peut être garanti. Même si les pneus sont à court d'essence, il devrait être bon de conduire comme d'habitude. Et cette idée est fausse, et il y a d'innombrables accidents causés par le manque d'air.
1. Lorsque la pression des pneus est inférieure à la valeur normale, le pneu se ramollit et la déformation augmente. Une fois que la zone de contact entre le pneu et la surface de la route augmente, le coefficient de frottement augmente de façon exponentielle, entraînant une forte augmentation de la température du pneu.
Dans ce cas, si la voiture roule toujours à grande vitesse, la chaleur s'accumulera rapidement et l'intérieur du pneu commencera à se séparer et à se décoller, provoquant l'éclatement du pneu. Si la voiture roule à basse vitesse, le le pneu sera blessé en raison d'une déformation excessive du pneu. Cette dernière situation est plus dangereuse en raison de la longue période d'incubation et de la dissimulation élevée. Cela pose un danger caché pour le pneu d'éclater lors de la conduite sur l'autoroute à l'avenir.
2. En raison de la déformation excessive de la carcasse causée par le manque d'air dans le pneu, elle est sujette à une fracture du cordon ou même à des défauts, ce qui peut provoquer l'éclatement du pneu à glissière dans les cas graves.
"La pression d'air est la durée de vie du pneu et la température élevée est le principal tueur du pneu"" Cette phrase n'est pas du tout excessive. Si la pression des pneus est inférieure de 20% à la valeur normale, la durée de vie du pneu sera réduit de 30 %, atteignant un point critique qui met en danger une conduite sûre. Par conséquent, en plus de faire un bon travail d'entretien des pneus, les conducteurs doivent également faire attention à vérifier la pression des pneus, à maintenir les pneus sous la pression d'air standard et à assurer la sécurité de conduite. .