beaucoup de gens pensent que tant que le moyeu de roue est plus gros, ça doit être mieux, après tout, c'est certain d'avoir l'air bien. mais il y a souvent des inconvénients. les inconvénients seront discutés dans un moment, parlons de comment choisir le hub et quel métier choisir.
à l'heure actuelle, il existe trois principaux centres de processus sur le marché, la coulée à basse pression, la roue de fluotournage et la roue forgée. c'est la plupart des métiers actuellement sur le marché, et ce n'est pas a exclu qu'il existe de petits ateliers et des roues à gravité. parlons's des différences et du savoir-faire de ces types de roues.
roues de coulée basse pression
le coulage à basse pression est bien compris. il s'agit de fixer le moule, puis de verser l'aluminium fondu dans le moule, puis d'appliquer une certaine pression pour rendre les molécules internes plus compactes. c'est la basse pression le moulage. consiste à utiliser cette roue. en raison des performances de coût élevées et de la bonne production, le prix est également bon marché et abordable.
roues de fluotournage
le filage est en fait des processus plus compliqués sur la coulée à basse pression, et ils sont tous produits par coulée à basse pression, mais la partie de la jante est chauffée et tournée et estampée par une machine à filer, de sorte que le moléculaire la densité de la partie jante peut être améliorée. les jantes correspondantes sont plus rigides, donc beaucoup de propriétaires de voitures ont choisi les rouets. bien sûr, ça devrait être trop cher pour le forgeage. le filage prend une valeur intermédiaire entre le moulage et le forgeage, qui présente à la fois rentabilité et performance. le prix actuel des rouets se situe également quelque part entre les deux. de même, les moyeux filés sont fabriqués dans le même aluminium coulé A356 que la basse pression distribution.
roues forgées
la roue forgée est différente de l'aluminium utilisé dans les deux ci-dessus. elle utilise de l'aluminium forgé 6061. la rigidité est comme la différence entre l'iphone 6 et l'iphone 6S des années précédentes. on est plié. la roue forgée occupe non seulement l'aluminium et les avantages de rigidité et de poids sont également les raisons pour lesquelles de nombreuses personnes choisissent. la légèreté signifie une consommation de carburant réduite et un meilleur contrôle de la carrosserie. le plus important est que le forgeage permet la personnalisation. vous pouvez faire ce que vous voulez. l'ingénieur dessine les dessins selon les exigences, puis les fraise sur l'ébauche en aluminium forgé. les deux premiers ne sont pas pris en charge. après tout, aucun fabricant ne le fera rouvrir le moule. c'est pourquoi forger coûte cher.
commerce de machines d'espoir de diamant de nanjing co , . ltd . a été créé en 2009,les principaux produits sont des jantes forgées,des écrous de roue en aluminium et des adaptateurs de roue.supportent les services oem/odm/custom.
