lors de l'achat de des noisettes assurez-vous qu'ils correspondent au diamètre du filetage, au pas et au siège de ceux que vous remplacez. si ceux-ci ne sont pas'la bonne taille, le nouvel écrou peut endommager vos roues coûteuses. ils peuvent aussi ruiner les pattes de montage de votre véhicule, qui n'est pas une proposition bon marché. et puis il y's le fait que des roues mal fixées font de votre voiture un danger potentiel sur la route. les trois types d'écrous de base sont : siège conique (cône de 60 degrés " gland " et " renflement ") , style mag ou tige , et siège sphérique ou sphérique . le diamètre du filetage fait référence au diamètre du goujon mesuré à travers la tige sur les bords extérieurs des filets. pas de filetage signifie soit le nombre de filets par pouce ou si métrique, la distance en millimètres entre les filets. le siège signifie la zone sur la roue où l'écrou réprimera.

les fabricants ne recommandent qu'un seul écrou de blocage de roue par roue pour éviter que vos roues ne soient volées. les écrous de blocage de roue sont livrés avec un outil spécial que vous attachez à votre clé afin que vous seul puissiez déverrouiller vos roues. écrous de roue personnalisés peuvent avoir un chromage spécial afin qu'ils résistent à la rouille et à l'usure normale. ce type d'écrou est également disponible en différents capuchons de couleur afin qu'ils correspondent à la couleur de vos roues personnalisées. après tout, si vous' avez investi à la fois dans des roues et des écrous personnalisés , vous voulez qu'ils aient l'air bien ensemble .

ce très petit investissement peut ajouter de la valeur et de la protection à vos roues. cela semble être un choix logique lorsque vous vous donnez la peine de mettre à niveau cette partie de votre véhicule.