La CNC et le polissage « coupent » la surface du moyeu de roue pour obtenir un effet plat. Mais la différence réside dans la plage d'échelle. Si un tour CNC peut être traité à 0,1 ~ 1 mm, alors le polissage est traité à 0,01 ~ 0,05. Comme ils ont des profondeurs différentes de « marques de couteau » sur les roues, ils ont une planéité différente et des effets réfléchissants différents. Cependant, en raison de la profondeur de traitement insuffisante de la méthode de polissage, la pièce doit être traitée jusqu'à une certaine différence de planéité par un tour avant que le processus de polissage puisse être effectué. Il va donc de soi que les roues seront définitivement polies après avoir été affinées CNC. Sinon, les marques de couteau rugueuses et certaines bosses sur la jante apparaîtront plus évidentes après le polissage. D'une manière générale, la luminosité du polissage est supérieure à celle du tournage CNC. De plus, s’il s’agit d’une rayure peu profonde, si elle ne pénètre pas dans la couche de peinture, réparez simplement la peinture. Si la peinture est pénétrée, comme mentionné précédemment, le polissage n'a presque aucun effet correcteur sur les rayures, et il ne fera qu'éclaircir les rayures, les rendant plus évidentes. Il faut encore le polir après la voiture.