La taille de la jante de roue de voiture aura des effets différents sur la capacité de charge de la voiture, les performances dans les virages, etc. L'utilisation spécifique de grandes et petites roues, le propriétaire peut choisir en fonction de la différence entre les deux. 1. En termes de capacité de charge, les grandes roues sont plus résistantes que les petites roues. Afin de réduire les coûts, les petites roues choisissent généralement des matériaux en acier, tandis que les grandes roues choisissent d'utiliser un alliage d'aluminium dans les matériaux, en particulier le processus de forgeage est meilleur et la capacité de charge est 5 fois supérieure à celle des roues en acier ordinaires. 2. Les performances en virage. Lorsque les roues sont en virage, de grandes roues peuvent améliorer les performances en virage du véhicule. Après la jante de la roue est modifié, la zone de mise à la terre du pneu est augmentée, ce qui peut augmenter l'adhérence, de sorte que les performances de virage en douceur du véhicule sont améliorées, ce qui est propice aux virages sûrs de la voiture. Les petites roues ne fonctionnent pas aussi bien que les grandes roues en termes de performances de virage. 3. En termes de confort. Plus le pneu est grand, plus l'épaisseur du pneu est fine, ce qui entraîne un faible bruit sur la route isolée, puis il y aura plus de bruit dans la voiture. Les petits pneus, dans une certaine mesure, peuvent réduire le bruit et rendre le confort de conduite plus élevé que les gros pneus. 4. Performances de la voiture. En raison de sa grande taille, les grandes roues affecteront l'accélération et le freinage de la voiture. Plus le pneu est gros, plus son poids augmentera et la voiture devra consommer plus de carburant pour pouvoir supporter le fonctionnement du gros pneu. En raison de sa taille relativement petite, les petites roues utiliseront moins de carburant que les grandes roues en termes de consommation de carburant, ce qui peut également accélérer plus rapidement que les grandes roues.
1. Exigences en matière de dissipation thermique : Si le véhicule roule longtemps, les roues chauffent fortement. De plus, le système de freinage génère également beaucoup de chaleur. Si cette chaleur n'est pas évacuée à temps, elle compromet gravement la sécurité de conduite et peut provoquer l'éclatement du pneu. La conception creuse augmente la surface de contact entre les rayons de la jante et l'air, favorisant ainsi la dissipation thermique. 2. Réduire le poids de la jante : Comme chacun sait, plus la masse sous le ressort est légère, meilleures sont les performances de la voiture, l'accélération et le freinage sont rapides, et la consommation de carburant est optimisée. La conception creuse réduit considérablement le poids de la jante, et l'alliage d'aluminium offre une résistance suffisante aux rayons pour soutenir la jante. 3. Économie de matériau : la conception creuse permet d'économiser le matériau en alliage d'aluminium utilisé dans la fabrication de la jante de roue, réduisant ainsi le coût de production de la fabricant de jantes de voiture , et réduit également le prix d’achat du consommateur. 4. Plus esthétique : Les constructeurs automobiles accordent aujourd'hui une attention croissante au design des jantes. Une jante bien conçue améliore l'esthétique du véhicule et lui apporte une touche finale. Les rayons creux peuvent être réalisés dans différentes formes pour répondre aux besoins de chaque consommateur.
