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  • Que sont les roues forgées ? May 27, 2025
    Roues forgées sont fabriqués par un processus appelé forgeage, où une pièce solide d'alliage d'aluminium est chauffée puis pressée en forme sous une pression extrême. Peut-être que l'image ci-dessous peut vous en dire plus à ce sujet : Cette méthode permet d'obtenir une roue forgée non seulement plus résistante, mais aussi plus légère que les roues coulées traditionnelles. Le résultat est un produit offrant des performances supérieures, une durabilité accrue et un look élégant et moderne. À propos Roue forgée 6061-T6 Nous proposons généralement trois types de roues forgées : monobloc, deux pièces et trois pièces. Voici quelques modèles de roues forgées, fabriquées et envoyées aux clients, pour vous donner une idée des différents types de roues forgées. Nous proposons différentes tailles, du 15 au 30 pouces. Nos jantes forgées sont disponibles en différentes couleurs : noir, argent, finition usinée, chromées, polies, etc. Si vous souhaitez personnaliser, veuillez nous contacter avec les détails ci-dessous : 1. Tailles de roues forgées, PCD, ET, CB et couleur souhaitées ; 2. Quel modèle de roue forgée souhaitez-vous ? 3. Quel modèle de voiture avez-vous utilisé pour ces roues forgées ? 4. Vous avez des demandes spéciales concernant les capuchons ou le logo pour une roue forgée ? Une fois vos coordonnées obtenues, nous vérifierons avec l'ingénieur si elles sont disponibles et vous proposerons bientôt un prix. Des intérêts ? Venez nous voir à tout moment. E-mail: sales09@zwwheels.com / xyp6598@vip.163.com Whatsapp/Wechat : +86-19951960532
  • Comment classer et acheter correctement des roues automobiles ? May 11, 2024
    La classification des roues automobiles peut être divisée selon le matériau, la structure, l'utilisation, etc. Selon les différents matériaux, les jantes peuvent être divisées en roues en alliage d'aluminium, roues en acier et roues en fibre de carbone ; selon les différentes formes structurelles, les jantes peuvent être divisées en roues monobloc, roues en plusieurs pièces et roues à clous ; selon les différentes utilisations, les moyeux de roue peuvent être divisés en roues ordinaires, roues de sport et roues de course. Les jantes en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans les automobiles modernes. Elles présentent les avantages suivants : légèreté, esthétique, résistance élevée et bonne dissipation thermique. Elles améliorent la puissance et la tenue de route des véhicules. Cependant, le prix des jantes en alliage d'aluminium est relativement élevé, elles sont faciles à casser et nécessitent un entretien et une maintenance fréquents. Les roues en acier sont des roues utilisées dans les automobiles traditionnelles, qui présentent l'avantage d'être solides, durables et plus abordables. Cependant, le poids des roues en acier est trop important pour améliorer la sensibilité de conduite et les performances d'accélération de la voiture. Les roues en fibre de carbone sont un nouveau type de roues avec un rapport résistance/poids élevé, qui peuvent améliorer considérablement la maniabilité et les performances de puissance des automobiles, et sont privilégiées par les voitures de course et certains propriétaires de voitures de sport. Cependant, le coût de production des roues en fibre de carbone est plus élevé et le prix est élevé. Le moyeu de roue monobloc est un type de moyeu très répandu dans les automobiles actuelles. Il est fabriqué à partir d'une pièce en alliage d'aluminium ou en acier, à la fois légère et esthétique. Cependant, la production de roues monoblocs est plus difficile et le coût de production est plus élevé. La jante multi-pièces est composée de deux ou plusieurs petits disques de roue, avec une structure détachable, plus facile à entretenir et à remplacer. Cependant, la structure d'épissure de plusieurs roues réduit la résistance globale et n'est pas aussi belle qu'une seule roue. Les roues à crampons présentent les avantages d'une résistance élevée, d'une adhérence et d'une fuite d'air, et sont couramment utilisées dans les véhicules lourds tels que les camions. Cependant, le poids des roues à crampons est important, ce qui affectera la consommation de carburant et les performances de conduite de la voiture. Chaque type de jante présente ses propres avantages et inconvénients. Il est donc essentiel de choisir des jantes adaptées à ses goûts, à son modèle et à son utilisation.

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