Les jantes de voiture contrefaites ont causé de nombreuses tragédies. Mais si vous achetez une roue de voiture forgée à grande échelle , alors ne vous inquiétez pas de son utilisation. En fait, en termes de résistance, les jantes de grande taille sont plus solides que les jantes d'origine, même si elles sont plus légères.
Quant à la durée de vie, elle dépend de l'utilisation ou non de pneus à faible coefficient de crevaison. Si les spécifications des pneus restent identiques à celles de l'usine, utilisez-les en toute confiance. N'oubliez pas que l'objectif est d'utiliser des jantes forgées d'origine. Cependant, si vous optez pour des pneus à faible coefficient de crevaison, soyez prudent. Si le coefficient de crevaison est inférieur à 40, évitez les actions difficiles comme les passages aux stands et les ralentisseurs à grande vitesse. Ralentir sérieusement est bénéfique pour les pneus, les roues, les amortisseurs, le toit des amortisseurs et même la carrosserie. Des jantes légères sont un moyen efficace de réduire la qualité des charges non liées aux ressorts. Cela améliorera le rebond sous le ressort. À haute vitesse, la voiture ne sera pas « légère », mais plus stable. La distance de freinage sera théoriquement raccourcie, mais je ne l'ai pas testé spécifiquement et je ne le sens pas. Quant à la direction, c'est certainement bénéfique, mais c'est également difficile à quantifier. Ce qui est dynamisé et perceptible, c'est l'accélération de l'amélioration des performances.
