Les roues du véhicule ne peuvent pas être remplacées sans autorisation. Même si les pneus semblent simples dans leur structure, lorsque la taille des pneus change, les données d'usine d'origine sur la voiture seront modifiées en conséquence. Après tout, seuls les pneus sont en contact avec la route. De plus, l'impact le plus évident du remplacement des roues est le kilométrage, qui deviendra infér...
Avec le développement de la société, la demande des gens pour les automobiles augmente. Les roues automobiles sont une partie importante des automobiles et les performances des roues sont directement liées aux performances du véhicule. Le procédé de traitement de surface de la meule en alliage de magnésium comprend le meulage de la surface de la pièce à usiner de la meule en alliage de magnésium p...
La jante, également appelée moyeu, est une pièce métallique en forme de tonneau. Le centre du pneu est monté sur l'arbre. Le cache décoratif de la roue est généralement fixé au centre de la roue pour embellir l'aspect de la roue et protéger la roue et la jante centrale. Actuellement, une partie de la structure du couvercle décoratif de la roue est directement fixée et soudée à la roue. Aujourd'hui...
Pendant le processus de conduite, les propriétaires de voitures seront plus préoccupés par les rayures de peinture sur la voiture, mais ont-ils déjà fait attention aux rayures sur les roues ? Comment puis-je réparer la jante si elle est rayée ? Les méthodes spécifiques de réparation de la jante de roue sont : 1. Vérifiez s'il y a des rayures et vérifiez soigneusement si les rayures s'éte...
De nombreux propriétaires de voitures conduisent vite afin d'avoir le plus de plaisir à conduire. Même si la route est vraiment pleine de nids-de-poule, elle ne ralentit pas et pousse l'accélérateur à se précipiter. Je ne savais pas que ce comportement ferait mal. Surtout ces pneus antidéflagrants avec un faible rapport plat/plat, ils sont non seulement minces, mais aussi très durs. Lorsque ce typ...
Les jantes en alliage d'aluminium finies sont traitées anti-oxydation. La présente invention adopte une tige moulée spéciale. Après forgeage et traitement thermique, la résistance à la traction est de 570MPa, la limite d'élasticité est de 540MPa et l'allongement est de 15%. Par rapport aux roues de même spécification, le poids peut être réduit à 17,2 kg, ce qui réduit considérablement le poids du ...
Dans les années 1990, afin de répondre aux besoins de la guerre moderne, la légèreté des systèmes d'armes est devenue la tendance du développement d'armes et d'équipements dans divers pays du monde. Comment réduire le poids des pièces structurelles conçues selon l'indice de résistance est la clé. En tant que partie importante de la roue, c'est une partie importante de la façon de réduire le poids....
Lorsque nos véhicules doivent remplacer des pneus, dans la plupart des cas, ils remplacent des pneus de mêmes spécifications, mais je ne sais pas si tout le monde s'est déjà demandé s'il était possible de remplacer des pneus d'autres spécifications sans remplacer les roues ? La réponse est oui, à condition de vous référer au tableau comparatif des pneus de roue pour sélectionner les pneus pouvant ...
Lors d'une utilisation quotidienne, les roues de la voiture peuvent se déformer, ce qui affectera dans une certaine mesure la maniabilité et l'adhérence de la voiture. 1. Tout d'abord, la jante, en tant que partie indispensable et importante de la voiture, supporte l'impact et la pression principaux du véhicule. Par conséquent, une fois les roues de la voiture déformées, cela affectera la fiabilit...
Une jante à valeur négative mesure la valeur d'écart entre la surface fixe de la jante et l'axe de la jante. Par conséquent, lorsqu'un rebord de valeur négative est une valeur négative plus grande, cela signifie que plus la distance de déviation du rebord est grande, plus le degré d'inclinaison vers l'extérieur est élevé. Lorsque vous voyez le mot "décalage", cela aura un impact sur les performanc...
